神鋼建機一直以來都秉持着“用戶現場主義”理念，為了給用戶提供更好的産品和服務，我們奔赴一線，隻為聆聽最真實的用戶聲音。他們的意見和建議對于神鋼建機的幕後研發人員來說都是彌足珍貴的。
此次，神鋼建機（中國）的小編有幸采訪到了兩位神鋼20T機型用戶，讓我們一起來聽聽他們的心聲吧。
 | 熊宗保 先生 平時多使用20T機型用于工地土方施工、修路修樓、地鐵修建等工程。 |
 | 王海 先生 平時多使用20T機型用于修建新樓之前的平地工程。 |
多年用下來，機器的油耗低，質量穩定，
所以對神鋼這個牌子非常信賴。
（熊宗保 先生）
小編：熊先生，很高興您能參與我們的這次采訪。首先，可否與我們分享一下您與神鋼建機是如何結緣的呢？
熊先生：最早了解神鋼還是因為我叔叔的推薦，他之前有用過神鋼的機器，對機器的性能、操作都比較了解，從那時起就一直用神鋼的機器。今年是我接觸建機行業的第九個年頭，在這之前已經用過4台神鋼20T挖掘機，多年用下來，機器的油耗低，質量穩定，所以對神鋼這個牌子非常信賴。而且性能方面自己也比較熟悉，現在已經非常習慣性使用神鋼的機器了，前不久還剛置換了1台SK210，未來也會繼續支持神鋼産品。
小編：感謝熊先生對神鋼建機一直以來的厚愛。您實際操作下來，神鋼機器有哪些方面您比較鐘意呢？
熊先生：我自己也有試駕過其他品牌，就實際操作來講，神鋼挖機的駕駛室很舒适，而且操作順手。特别是座椅改良後非常舒适，即使長時間工作也不感覺疲勞。此外，操作杆靈活順手，感覺研發人員很好地聽取了前線用戶的意見，這一點很好。
小編：那麼，對于神鋼機器，您覺得還有哪些地方希望能夠改善呢？
熊先生：我主要承接房屋基建工程，需要長時間作業，耗油等相對較大。雖然神鋼的油耗已經很低了，但如果油箱容量能夠再大一些就最好了，會更便于長時間作業。
小編：非常感謝熊先生讓我們了解到許多神鋼用戶的真實想法。熊先生推薦的舒适座駕，各位有機會也請親自試坐一下哦。
我從很多渠道了解到，神鋼産品省油且工作效率高，
所以選擇了神鋼。
（王海 先生）
小編：王先生，很榮幸能夠采訪到您。可否向我們介紹下您所使用的神鋼挖掘機，以及它所使用的工況呢？
王先生：最早在2008年就購買了SK200，目前已經用了11年之久。現在手頭用的是SK210，一共有4台機器，自己有雇傭操作員來作業。
小編：您是如何與神鋼挖機結緣的呢？
王先生：我從很多渠道了解到，神鋼産品省油且工作效率高，所以選擇了神鋼。實際用起來也是如此，操作輕便靈活，給人的感覺非常舒适。
小編：從剛才的談話中，我們也了解到您從事建機行業多年，對于挖掘機也是有着相當豐富的經驗，對于神鋼挖掘機您覺得還有哪些方面需要改善呢？
王先生：之前針對8代機型我有反映過，希望能提升小臂的耐久性，目前10代機型針對這一部位已經做了加固加強，性能有所改善，機械故障的情況明顯變少了，這一點我覺得很好。
小編：非常感謝王先生給予的寶貴意見和建議。我們也會及時向神鋼的工作人員傳達的！
兩位給予的意見和建議，對于我們來說有着重要的參考價值。
今後我們也會堅持奔赴全國各地，與更多的神鋼用戶交流溝通，我們也期待聽到更多前線用戶的心聲！
